虎門CNC數(shù)控車床,大功率CNC數(shù)控車床,凱恩利機械 ：

新型車銑復(fù)合加工中心

1.公司的這一新型車／銑復(fù)合加工中心更有很多細膩之處令人印象.

2.總線式數(shù)控單元采用穩(wěn)定可靠的工控機、高速以太網(wǎng)、運動控制器、MACRO光纖總線、I/O、A/D

3.五軸車銑復(fù)合加工中心具有高速動力主軸結(jié)構(gòu)，主軸軸承卸荷結(jié)構(gòu)以及主軸軸承同軸度調(diào)整機構(gòu)，實現(xiàn)高速主軸單元的高剛性與高精度。其高剛性高定位精度的B軸結(jié)構(gòu)，借鑒國際先進B軸技術(shù)，應(yīng)用力矩電機直接驅(qū)動，具有高剛性高定位精度的固定... 

數(shù)控機床分為16大類如下：

1、數(shù)控車床(含有銑削功能的車削中心)    2、數(shù)控銑床(含銑削中心)

3、數(shù)控鏗床 4、以銑程削為主的加工中心．

5、數(shù)控磨床(含磨削中心)6、數(shù)控鉆床(含鉆削中心)

7、數(shù)控拉床8、數(shù)控刨床

9、數(shù)控切斷機床10、數(shù)控齒輪加工機床

11、數(shù)控激光加工機床 12、數(shù)控電火花線切割機床

13、數(shù)控電火花成型機床(含電加工中心)  14、數(shù)控板村成型加工機床

15、數(shù)控管料成型加工機床16、其他數(shù)控機床

在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工為復(fù)雜，需解決的問題也多。

                普通CNC數(shù)控車床、帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床、CNC車銑復(fù)合車床各有什么區(qū)別

              普通CNC數(shù)控車床是普通的有數(shù)控系統(tǒng)控制的用于回轉(zhuǎn)體零件加工的一種機床；

          帶動力頭三軸CNC數(shù)控車床是在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加銑削動力頭，此動力頭可以作一些簡單的銑削操作，不過不能夠參與機床聯(lián)動，只能作為定位銑削。這類機床通常都是經(jīng)過改造而形成的一類機床；對于車銑中心和車銑復(fù)合都是一種機床。

           CNC車銑復(fù)合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的一種復(fù)合機床，它普遍擁有五軸聯(lián)動加工能力，而且可實現(xiàn)一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作，因此又稱為小型生產(chǎn)線。同時對于不同廠家的車銑復(fù)合機床又有不同的結(jié)構(gòu)和功能，比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等，WFL擁有很多特殊的內(nèi)循環(huán)功能，比如在線檢測，自動補償?shù)榷@些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發(fā)其為企業(yè)產(chǎn)生效益；瑞士威力銘和寶美機床都是加工小型零件的機床，他們擁有緊湊的結(jié)構(gòu)和多功能背主軸，而這些功能必須要用軟件才能夠?qū)崿F(xiàn)自動加工。這類機床在歐洲、日本等國已經(jīng)運用很成熟了，不過在中國還主要靠進口，因此價格昂貴，中國普遍擁有這類機床的客戶都為軍工單位，對于已經(jīng)購買這類機床的企業(yè)沒沒有一個好的手段去驅(qū)動它，因此普遍存在機床使用率低的現(xiàn)象。帶動力頭的車床增加了C軸，因此它可以做定位銑削加工；而不同的車銑復(fù)合機床增加的軸數(shù)不一樣，而且位置機構(gòu)都不一樣，想WFL這類機床增加了 B旋轉(zhuǎn)軸  C旋轉(zhuǎn)軸   以及副主軸   下刀塔 等等。